Йорданка Фандъкова

От ПП ГЕРБ на 18 октомври, 2009

Йорданка ФандъковаДата на раждане:

12.04.1962 г. в гр. Самоков

Образование:

35 руска езикова гимназия – София;
СУ “Св. Климент Охридски”, специалност Руска филология

Професионална кариера:

2009 г. Министър на образованието, младежта и науката

2009 г. Депутат в 41-то Народно събрание

2005 – 2009 г. Заместник-кмет в Столична община по образование, култура, спорт и превенции на зависимости

1998 – 2005 г. Директор на 73 СОУ с преподаване на чужди езици “Владислав Граматик” – София

1985 – 1995 г. Учител в 73 СОУ с преподаване на чужди езици “Владислав Граматик” – София

Допълнителни квалификации:

Учител - II-ри клас квалификация в Институт “А. С. Пушкин” в Москва;
Бизнес – администрация;
Директор – обучител по Програма на МОН и Френския културен институт;
Мениджмънт в образованието по Проект на МОН, Гьоте институт и Културконтакт – Австрия;
Българско училище за политики.

Езици:

Руски, английски

Семейно положение:

Омъжена с една дъщеря

Сподели този пост:
  • Facebook
  • TwitThis

24 Отговора на “Йорданка Фандъкова”

  1. Галин Кутев казва:

    Здравейте, казвам се Галин Кутев и може бе не съм нито най-опитният, нито най-възрастният с мойте 19 години сред хората, които са споделили мнението си тук. Честитя на г-жа Фандъкова спечелването на кметските избори и й пожелавам на края на нейното управление тя да получи положителна оценка от гражданите на София, защото едва ли има нещо по-удовлетворяващо нещо от похвалата за добре свършена работа. Искам и да изразя задоволството си след като открих сайта http://www.sofia2020.bg/index.php и знам че новият кмет знае за съществуването на такива инициативни и предприемчиви хора, заинтересувани от бъдещето на своя град.
    Хубаво е да има такива приятни проекти за бъдещето на града, но искам да кажа че това са цели за по-далечното бъдеще и дори премахването на належащите проблеми на столицата до края на мандата на новия кмет ще се хреса на хората. Аз примерно от малък се возя с градския транспорт и ще бъда повече от щастлив ( както и много от софианците) ако най-после бъде напълно подменен гаражът му. Просто имаме отчайваща нужда от нови трамвайни мотриси, тролеи и автобуси. Ако започнат да бъдат асфалтирани ( асфалтът или бетонът е по-сполучлив вариант според много хора от тези плочки, които се полагат и много скоро след това се трошат и тротоарите стават непроходими) повечето от тротоарите и големите булеварди. Ако бъде решен проблемът с бездомните кучета и най-после бъде намерен начин да държим чисто ( понеже само ние сме си виновни за сегашното положение и никой друг) със санкции общинска полиция или нещо друго, ВЯРВАМ че дори с решаването само на този малък брой проблеми ще превърне вашият и моят град в наистина приятно място за живеене.
    Наистина искрено ви пожелавам успешен мандат и благодаря за получената възможност да изразя мнението си.

  2. Симеон казва:

    http://bgpetition.com/metropoliten/index.html . Това е петиция с/у приемане на вариант на третия метроидиаметър, който да бъде леко метро, тажък трамвай, надземно метро. Не допускайте тази грешка. Аз съм за класическо подземно метро. Даже участъците Обеля, Надежда, Интерпред, Мусагеница, трябва също да са подземни. Също така подкряпям метановите автоубси - чешките Тедом, немски, произведени в Германия, тапицирани, с отопление/климатик, който да е общ за кабината и салона на автобуса, да са с ел. часовник, вътрешно табло свързано с European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), европейската GPS сисстема, която може да се използва и от сегашните устройства за GPS навигация, като точността и заразлика от американският вариант е не 10м, а 2м. Ел. таболто в автобуса да има карта на трасето в момента, в който се движи, да се вижда съседене автобус по дурга линия или друга посока, следващата спирка възможности за преминава не другото платно, други ПС, подлези, сгради и др. Да има текстово и звуково информиране за спирката, карта на целият мапшут и контакти с други ПС на всяка спирка, която да е на ел.таблото. Автобусите да са Мерцедес, ако имат версия на метан, нея да се вземе. Също так нови трамваи и тролеи, които а са немски или руски, метровлаковете Скиф - руски. Да се изгради околовръстната жпе линия, да се изградят нови естакади, зелени трафик вълни. Таксвуне по спирки за вс.превозни средства. Пускане на жп линии Драгоман - София - Ихтиман - Септември, като спира на всяка гара и има влак Дезиро електрически на поне всеки 1 час.Пускане на софийскатото отколонение от магистрална линия 1, линия ж.п. гара Подуяне - Подуяне Разпределителна горен участък - ж.п. гара Смирненски - създаване на спирки м/у 100 - 1 000 м., зависи от участъка, но може средно над 500 м. - спирки в Слатина - Гео Милев след Шипченски проход - Цариградско - Мусагеница - ж. п. мостта над при автогара Юг - гара Пионер - индустриален клон - Хладилника. Другата линия Владая - София - Илиенци - Кремиковци - Обединена/Ботунец - Яна - (Столник) - Мусачево - Казичане, пак по всички спирки и гари да спира. Банкя - Волуяк и се включва към влака Драгоман - София - Септември. Мездра - София или Лакатник София. Тези участъци, които са на територията на СО, могат да не се обслужват от автобуси по сегашният маршут а само от гарите. При сегашните маршути, някои линии в София може да бъдат съкратени до някой големи гари Подуяне, Симренски, Илиянци, Захарна фабрика, Искър, Казичане, Надежда, Обеля и др. Да се построи жп/метро спирка под линията на Драгоман - София, при тунела в Обеля, където може веднага да започне строителство на станция наметрото и жп спирка. Удължаване на работното верме на всички ПС, от 5 до 1ч., за 3 месеца, ако има линии, които се пълнят със поне 30% от капацитета на ПС, да останат другите линии се връщат към старият си график, а също така е хубаво да има малки ПС и да са на поне 20мин, като нощните курсове да се взимат за доста по-бързо време, спрямо дневният график. Обща карта за пътуване с влак, метро, автобус, тролей, трамвай на територията на СО. Подобряване на инфраструктурата и др. Също така трябва да се изтласкат автобусите от София и да има такива само от автостанциите, които да са комбинирани с автогари, а не ситуирането им в ЦГЧ, нови трамавай, инфрастурктура, нови тармвайни и тролейбусни трасета.Това е само по приоритет Транспорт. Надявам се да помислите, върху тези предложения. И успех в предизборната кампания.

  3. Момчил Божков казва:

    Уважаема госпожо Фандъкова,
    Аз съм момче на 13 години.
    Всичко което ще направите ако бъдете избрана за кмет е прекрасно, но днес 13.11.2009 бях във столичното метро и видях купища хартиени рекламни материали под формата на вестници, за вашата избирателна кампания. Представяте ли си колко дървета са изсечени, за да бъдат направени тези вестници ? Не беше ли достатъчно да има само телевизионна и интернет реклама. Въпреки това моите родители ще гласуват за вас. Надявам, се че ще вземете мнението ми под внимание.

  4. Митак казва:

    Госпожо Фандъкова,
    Какви мерки ще вземете срещу най-масовото и грозящо София незаконно строителство - панелните гаражи, пльоснати в междублоковите пространства, върху оскъдните зелени площи, понякога върху подземните комуникации и дори върху тротоарите? Какво получава общината от това незаконно строителство върху общинска земя?

  5. Даниела Панайотова казва:

    Интересно - въпроса си за разрешение на превоз на домашни любимци в градския транспорт в София поставих на няколко подобни форума - и към г-н Кадиев, и към г-жа Фандъкова. На г-жа Фандъкова писах и мейл на посочения адрес в сайта на Общината. Въпросът ми не предполага общ отговор - “предвиждаме мерки”, “замисляме инициативи” и т.н. “мъглявини”… Сигурно затова НИКЪДЕ не получих отговор. Което сериозно ме кара да се замисля защо пък аз да гласувам за когото и да било? И вероятно за пръв път кметът на родния ми град ще бъде избран без мен. Така де - на него (кмета) и без това очевидно не му пука за моите проблеми… Кандидатите не желаят да се ангажират с тях. Не ми остава нищо друго, освен и аз да откажа да се ангажирам с избора им!

  6. ПЕТЯ ПОПОВА казва:

    ЖЕЛАЯ ВИ УСПЕХ :)

  7. Митак казва:

    Госпожо Фандъкова,
    Какво ща предприемете срещу най-масовото и грозящо София незаконно строителство - панелните гаражи, пльоснати в междублоковите пространства, върху оскъдните зелени площи, понякога върху подземните комуникации и дори по тротоарите. От това незаконно строителство върху общинска земя какво получава общината?

  8. [...] Ще гласувам за Йорданка Фандъкова. И то с кеф, поне смятам, че тя е от породата хора, които [...]

  9. Tsvetozar казва:

    Два наболели въпроса , вероятно задавани от мнозина - бездомни и опасни кучета и цапащи каруци ??? Без бързо и ефикасно решение кметуването Ви ще бъде доста разочароващо и направо провал. Къде мога да видя намеренията Ви по темите ? Успех, той ще е за всички!

  10. Елена Атанасова казва:

    Ще гласувам София да бъде в добри ръце,в ръцете на г- жа Фандъкова.Убедена съм,че е дошло времето,в което ние жените ще докажем, че можем да се справяме с тежки задачи каквато е управлението на 2млн.София.Г-жа Фандъкова олицетворява успехът.Изключително много и вярвам аз и цялото ми семейство.Да докажем, че София може да бъде в добри ръце.

  11. Виктор Чаушев казва:

    Уважаема г-жо Фандъкова,
    поздравявам Вас и ПП ГЕРБ за решимостта, с която се опитвате да решавате проблемите на столицата и страната! Имам един въпрос, относно трасето на т.нар. трети метродиаметър в столицата!
    Смятате ли, че сегашното трасе на третия метродиаметър в столицата е удачно и ще покрие отлично нуждите на софиянци от бърз превоз от отдалечени квартали на столицата (Овча Купел, Горна Баня, Борово, Бъкстон, Враждебна, Слатина, Дружба 2 и др.)? Според мен като гражданин на столицата сегашното трасе е абсолютно безмислено, тъй като то дублира от Княжево до Руски паметник трасето на трамвай № 5, а от театър София до последната му спирка на Ботевградско шосе - трасето на трамвай № 22! И двете трамвайни трасета са разположени отделно от булевардите, по които се движат (Цар Борис ІІІ и Ботевградско шосе), което позволява и сега на живущите в Княжево и Левски да достигат центъра на столицата за не повече от 30 минути. Докато от някои от гореизброените квартали е нужно повече от час да се достигне на центъра, използвайки масовия градски транспорт!?

  12. Георги Ангелов казва:

    Програмата на Фандъкова е амбициозна и изпълнима, разбира се, ако има воля ,и то не само политическа.Любопитно ми е какво е отношението на г-жа Фандъкова към изключително грозните гаражни клетки, задръстили София.Смята ли те да бъдат премахнати или може би ще бъдат добър източник за попълването на общинския бюджет.Тревожно е и самоволното поставяне на скоби по тротоари и обществени паркинги, ще бъде ли спряно това?

  13. Даниела Панайотова казва:

    Уважаема госпожо Фандъкова,

    Не намерих друг начин да задам въпроса, който така живо ме интересува. След седмица решаването му ще бъде във Вашата компетентност и възможности, затова ще се радвам да чуя аргументирано мнение, дори и да ми отговори някой от Секретариата Ви.
    Казвам се Даниела Панайотова, живея в Младост 1 и от 4 години имам домашни любимци - две кучета (порода лабрадор и шелти). Чипирани са, всяко има редовен ветеринарен паспорт с редовни ваксинации и обезпаразитявания, регистрирани са в Общината от първия момент, в който това стана задължително. Имат и редовни (истински, не фалшиви) родословия, макар че това едва ли е от някакво значение - можеха да бъдат и безпородни, но грижите за тях да са според всички изисквания на Закона. По-важното е, че едното от двете е кастрирано, защото не смятаме да развъждаме - тоест - няма да увеличаваме популацията на бездомните със случайна или нарочна безотговорност. Като нас са десетки стопани на домашни любимци.
    Когато взехме кучетата през 2005 и 2006 г. можехме свободно да се разхождаме из София с градски транспорт, при условие, че кучетата са с повод и намордник, носим паспортите и бележката за платен данък и дупчим билет за всяко от тях - простички условия, които винаги спазвахме.
    От 1 септември 2008 година Наредбата за градски транспорт е променена и ние по никакъв начин нямаме право да пътуваме с градския транспорт с кучетата си. Да допълня - нямаме кола и не смятаме, че ни е необходима, защото движението в града е пренатоварено, а до работните си места стигаме по-лесно с градския транспорт. Едва ли столицата има нужда от още един автомобил, чието основно предназначение ще бъде превоз до парка. Всъщност - много от приятелите ни в кучешкия клуб и училище пътуват в събота и неделя из града именно с тази цел!
    Сигурно отлично знаете, че никъде в кварталите (а и из центъра) няма
    специални кучешки полянки. Далеч съм от мисълта, че Общината е решила
    всички по-сериозни проблеми, за да може да отдели средства и ресурси и
    за това. Но възможността да пътуваме с автобус (метро, трамвай)
    решаваше този проблем. Естествено, никой не говори да се натъпче куче в
    часа пик. Но в събота и неделя това беше начин да се стигне до Южния
    парк или до лифтовете на Витоша, така че да се направи преход по билото
    и да се прибере човек като нормален гражданин на европейска столица.
    Писах жалба до Столична община (94-ВД-2183) и след два месеца чакане получих отговор, че наистина нямам право да пътувам с домашен любимец, заради спокойствието на гражданите…
    Имам няколко забележки и конкретни въпроси с предложения:
    Ние също сме граждани - защо се нарушава нашето “спокойствие”, при положение, че редовно плащаме всички изисквани данъци и такси?
    Защо в другите европейски градове пътуването на кучета в градския транспорт (и дори влизането в магазини!) не е проблем, стига стопаните да спазват определените от закона условия?
    Ще направите ли Вие, лично, като кмет нещо, за да се върне старата наредба, която позволява да пътуваме с домашни любимци при посочените условия?
    Предложението ми - като начало може това право да бъде само за събота и неделя. Тогава, когато хората искат да се разходят и с четирилапите членове на семейството.
    Надявам се да получа отговор и най-вече - надявам се да направите необходимото, за да не се чувстват собствениците на домашни любимци дискриминирани и пренебрегвани.
    С уважение
    Даниела Панайотова

  14. мария димитрова казва:

    УСПЕХ чух за вас само хубави думи от хора който ви познават
    няма да е излишно да въведете по строг контрол в общините,и помалко гишета с надпис “нее информация” а информация няма

  15. Ради казва:

    Моля помислете за оптимизиране спирките на градския транспорт, като се съобразите с удобството за гражданите, а не за МПС-тата. Например: 1. спирка “Хладилника”, посока Околовръстно - “колелото” и първа спирка са почти една до друга, а предишното разположение на първата спирка - до пазара е значително по-удобно и кореспондира с колелото на трамвай 9; спирка “Лъвов мост”, посока Сточна гара - спирката е изнесена много далече от кръстовището - явно тук критерият е бил удобство за хотела и KFC; 3. спирка Хали на трамваи 20 и 22, посока Дондуков - отново неудобно и безпричинно отдалечена от кръстовището с Мария Луиза и безмислено близко до спирката на Младежки театър и т.н.

  16. Чавдар Aзаров казва:

    Уважаема Г-жа Фандъкова,

    От позицията на кмет на София бихте могли да направите много за жените в България, което ще рече ѝ за България.

    Успех!

    П.П. По отношение на възобновяемите източници сме доста назад и встрани от водещите тенденции на развитие. Линковете по-долу, дават информация за тях.
    http://www.energycentral.com/
    http://www.energyblogs.com/site/index.cfm
    http://www.newenergyworldnetwork.com/

    Не е нужно да купуваме и копираме възобновяеми източници на енергия, можем да ги проектираме и произвеждаме в България.
    Че защо са ни иначе тези умни деца?
    Надявам се, че ще имаме волята да го направим - за България.

  17. мария димитрова казва:

    уважаема г-жо фандъкова желая ви успех,в който не се съмнявам.поради липса на места в детските градини в софия записах внучката си в ОДЗ “юрий гагарин” гр.Годеч който е на 42км. от София условията са прекрасни и климатът е много добър на 30.10.09г.директорката ме посрещна с новината че кмета на гр.годеч иска да закрие седмичната група поради липса на деца.моля ви за съдействие да бъдат обявени свободните места. директорката се ангажира при 5-6деца от софия да усигури транспорт до и от градината

  18. Елена Атанасова казва:

    Програмата на г-жа Фандъкова е амбициозна,реално изпълнима.Вярвам, че моят роден град ще бъде в добри ръце.Вярвам на г-жа Фандъкова, че ще продължи да бъде добър стопанин на училищата и детските градини.

  19. iapa казва:

    Добри идеи за София в добри ръце!!
    Страхотно мото!!!

  20. iapa казва:

    Добри идеи за София

  21. ПП ГЕРБ казва:

    Уважаеми, г-н Мавродиев,
    Благодаря за вашето предложение! Смятам, че то заслужава внимание. Като кмет аз ще залагам на повишаване на енергийната ефективност в системата на Столична община. За целта съм заложила конкретни мерки за насърчаване на използването на енергия от възобновяеми енергийни източници. Вече работим по програма за използването на слънчева енергия и изграждане на водноелектрически централи. Всички действия в тази насока трябва да отговарят на българското и европейско законодателство и да опазват в максимална степен околната среда.
    Ще се радвам да споделите Вашите идеи с експертите от моя екип. Очаквам координати за връзка!
    Желая ви успех!

    Йорданка Фандъкова

  22. Диян казва:

    Аз така и не разбрах какво ще направи г-жа Фандъкова за София, не разбирам с какво е по-добра от кадиев и защо трябва да гласувам за нея…Нещо като “ще построя 78 спортни площадки”, “ще съборя циганските гета”, “ще забраня каруците по улиците”, “ще построя 15 училища”. Има ли програма въпросната жена? Щото такава никъде не мога да намеря. Ебаси държавата. Публикувайте ми мнението/въпроса, ей!

    • ПП ГЕРБ казва:

      Здравейте Диян,

      Благодарим Ви за мнението. Програма наистина има и предстои нейното публикуване! Проверете отново до няколко дни.

      Поздрави,
      Екип на ПП ГЕРБ

  23. Strachimir Mavrodiev казва:

    Copie za g-ja Йорданка Фандъкова
    Uvajemi g-n Nenkov,
    Predlagam v Programata na GERB za izbotite na kmet na Sofia, da vluchite tochka za namaliavane na cenata na otoplenie i biletite za trolei, tramvai i metro, kato se proizvejda evtina elektroenergia s viatarni generatori montirani na Vitosha i Stara planina.
    Zanimavam se s tozi vapros ot poveche ot 20 g.
    S nai- hubavi blagopojelania,
    Strachimir Mavrodiev

    p.s. Za mene informacia moje da poluchite ot Google, kato mi napishete imeto.

Публикувай коментар